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汽车伪装车衣有什么作用呢？

一款车型的研发周期中，刨去零部件的设计阶段和试生产的准备阶段，汽车伪装膜，整车和零部件的耐久性测试，几乎占据了整个车辆的研发周期。根据各个零部件的完成情况，试制出来的新车也会完成多轮的道路耐久测试。以一款新车36个月的研发周期来看，汽车伪装膜价格，其中有近两年的时间试制车都是处于路试状态。

所以，伪装的作用就在于，对路试整车的形象保护，提升亮相时的惊艳程度。而新车的伪装也因此被分为了几个流派。目前主流的汽车伪装有图案伪装、遮蔽伪装以及型面伪装三种。

??汽车伪装车衣型面伪装的特点
汽车伪装车衣型面伪装理论上讲，型面伪装不应该算作伪装的一种，因为型面伪装的前提是基于图案伪装和遮蔽伪装下进行的。型面伪装就是通过伪装块固定在车辆为表面，同时包覆图案伪装纸或伪装布形成的一种高阶段的伪装。

这种伪装多运用于车辆测试的前期阶段，并不适用于NVH测试阶段和动力测试阶段。眼下的代表车型包括日产新一代Mirca、阿尔法罗密欧Stelvio等车型。除了增加伪装块之外，型面伪装还有一种更高深的伪装，是把自己伪装成其他车型，通过采用其他品牌车型的外饰零件，实现鱼目混珠的效果。代表的案例就是不久前亮相的大众中级SUV的测试车，大众把它伪装成了一辆切诺基。

汽车面漆的刮伤情况：小伤痕的修补***：车身如果发现伤痕，先检查伤痕的程度。如果只是很浅的刮伤表漆，立即用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后，用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。

刮伤、表漆剥落的修补***：较深的伤痕，***是观察金属面是否露出，如果看不到金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干。

较深伤痕的修补***：很深但细长的伤痕，用彩色油灰可以修补得很好。伤痕处用砂纸，不要随便将伤痕面扩大，重要的是将脏污清除干净。油灰要仔细地涂抹，汽车伪装膜批发，使之完全进入内部。***后涂上混合剂、上蜡，结束工作。

新型的面漆防护罩采用两层材料复合而成，汽车伪装膜厂家，外层为硬质聚乙烯塑料板，内层为软质发泡聚乙烯板，内层能够很好地与汽车车身贴合，外层能够有效防止剐蹭和硬碰伤；同时本实用新型采用固定片和橡胶磁结合进行固定，使用非常方便。

汽车面漆防滑板主要防护比较容易刮伤的部位，比如车身周围和底盘。

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